Regulador freio gm opala 80/92 bosch esq (238 ceccarelli)

Regulagem Do Freio Traseiro Esquerdo – Regulador (jogo 1 Roda) – Sistema Bendix / Bosch

O Conjunto De Regulagem Do Freio Traseiro (lado Esquerdo) É Responsável Por Ajustar Automaticamente A Folga Entre As Lonas E O Tambor, Garantindo Eficiência Na Frenagem E Pedal Com Curso Adequado. A Aplicação Em Sistemas Bendix / Bosch Assegura Compatibilidade Com Padrão Original De Montagem.

Esse Componente Atua No Mecanismo De Autoajuste Do Freio A Tambor, Compensando O Desgaste Das Lonas Ao Longo Do Uso. Com Isso, Mantém O Contato Correto Com O Tambor, Evitando Perda De Eficiência, Ruídos E Desbalanceamento Na Frenagem.

Aplicação:

Gm (chevrolet)
Opala – 1980 / 1992

Ford
Pampa 4x4 – 1984 / 1995
Belina 4x4 – 1985 / 1987
Maverick – 1977 / 1979 (tambor Pequeno)

Dodge
D1800
Polara – 1973 /

Principais Benefícios:

Ajuste Automático Das Lonas De Freio
Melhora A Eficiência Da Frenagem
Mantém O Curso Correto Do Pedal
Reduz Desgaste Irregular
Compatível Com Sistemas Bendix / Bosch
Durabilidade E Resistência

Especificações Técnicas:

Tipo: Regulador De Freio Traseiro (lado Esquerdo)
Aplicação: Sistema De Freio A Tambor
Posição: Roda Traseira Esquerda
Sistema: Bendix / Bosch
Conteúdo: Jogo Para 1 Roda
Padrão: Reposição

Recomendação Técnica:

Recomenda-se A Verificação Completa Do Sistema De Freio, Incluindo Lonas, Cilindro De Roda, Molas E Tambor. A Correta Montagem Do Mecanismo De Regulagem É Fundamental Para Garantir O Funcionamento Adequado E A Segurança Do Veículo.

Nossa História: O Comércio De Autopeças Luauto Foi Fundado Em Setembro De 1991, Como Empresa Individual, Um Grande Desafio. Sempre Trabalhando De Forma Clara E Correta, Aos Poucos Foi Ganhando Espaço E Principalmente Credibilidade Junto A Seus Clientes E Fornecedores. Mentalizando A Frase “nunca Diga Não Tem”, Nos Especializamos Em Preencher Algo Que Sempre Foi Uma Necessidade No Ramo.